汽车处理领域的全球领导者，和台积电（TWSE：2330，纽约证券交易所代码：TSM）今天宣布发布 NXP 的 S32G2 汽车网络处理器和 S32R294 雷达处理器采用台积电先进的 16 纳米 (nm) FinFET 工艺技术量产。这标志着随着汽车不断演变为强大的计算平台，恩智浦 S32 系列处理器向越来越先进的工艺节点迁移。恩智浦在 S32 系列中的持续创新旨在帮助汽车制造商简化汽车架构，并提供未来完全互联和可配置的汽车。

    S32G2 车联网处理器支持面向服务的网关，以实现安全的云连接和无线更新，从而解锁大量数据驱动的服务，例如基于使用情况的保险和车辆健康管理。S32G2 处理器还可用作域和区域控制器，以支持下一代车辆架构，并在高级驾驶员辅助和自动驾驶系统中用作高性能 ASIL D 安全处理器。转向台积电的 16nm 技术使 S32G2 能够将多个设备整合为一个，创建一个功能强大的片上系统 (SoC)，减少处理器的占用空间。

    S32R294 雷达处理器在 16nm 中的实施为汽车制造商提供了实现 NCAP 和高级角部雷达以及远程前置雷达和高级多模式用例（如同步盲点检测、车道变换辅助和高度感应）的可扩展解决方案所需的性能.

    台积电的 16 纳米技术使恩智浦的汽车处理器首次能够利用先进 FinFET 晶体管的能力，结合改进的性能和严格的汽车工艺认证，提供安全的下一代计算能力。在台积电广泛的汽车工艺路线图的支持下，恩智浦的 16 纳米汽车处理器为恩智浦 S32 系列汽车处理器更广泛地迁移到台积电的 5 纳米工艺铺平了道路。

    “恩智浦发布的用于雷达和车辆网络的 16 纳米处理器是将汽车转变为安全、可靠和愉快的轮子上的智能互联机器人的下一个里程碑。两款处理器都已准备好批量发布，”恩智浦半导体总裁兼首席执行官库尔特·西弗斯 (Kurt Sievers) 在 Computex 首席执行官论坛上表示。“我们与台积电有着悠久的合作历史，感谢他们在这个非常时期的短缺时期的支持。我们重视我们在技术和批量制造方面的合作，这为扩大恩智浦 16nm FF 产品组合迈出了关键一步，并为我们未来的高性能 S32 处理平台铺平了道路，该平台具有台积电 5nm 工艺中的协调软件基础设施。

    “车辆已经成为复杂的计算平台，半导体控制着各种传感器、数字驾驶舱、无线连接等。台积电全面的汽车工艺技术和服务组合使我们的客户能够进行创新，使汽车更安全、更智能、更环保，”台积电首席执行官 CC Wei 博士说。“台积电致力于通过我们领先的逻辑技术和汽车级制造质量，支持恩智浦在 16 纳米节点和未来在设计、质量和功能安全方面的长期卓越表现。”

    供货情况

    NXP 的 S32R294 雷达处理器和 S32G2 安全网关处理器已于今年第二季度开始量产并供货。如需采购请联系我们